RICHTLIJNEN
TE LAND, TER ZEE en in DEN BOSCH
REGELEMENT
Jheronimus X – Ter land, ter Zee en in Den Bosch
Toepasselijkheid Regelement op deelname
REGELEMENT
Jheronimus X – Ter land, ter Zee en in Den Bosch
Toepasselijkheid Regelement op deelname
1. Aanmelding van deelname voor Jheronimus X – Ter Land, Ter Zee en in Den Bosch geschiedt enkel via de website www.jheronimusx.com.
2.Gelijktijdig met de aanmelding ontvangt u dit reglement en een bewijs van inschrijving via de mail. Met de aanmelding gaat u akkoord met de toepasselijkheid en inhoud van dit reglement op de deelname.
Minimale leeftijd deelname + zwemdiploma
3.Deelname aan Jheronimus X – Ter Land, Ter Zee en in de Lucht is toegestaan vanaf 18 jaar.
4.Iedere deelnemer dient in het bezit te zijn van tenminste zwemdiploma A.
5.Elke deelnemer van Jheronimus X – Ter Land, Ter Zee en in Den Bosch is verplicht om gesloten schoeisel te dragen en een lange broek, dit om schaafwonden te voorkomen. De deelnemers zijn verplicht een veiligheidshelm en reddingsvest te dragen.
Technische specificaties en voorwaarden kar
6.Het totale gewicht per kar bedraagt maximaal 75 kg (exclusief deelnemers). Wordt het maximumgewicht overschreden, dan wordt deelname uitgesloten.
7.Er mogen zich 1 – 6 deelnemers op de kar bevinden.
8.De maximum breedte van de kar bedraagt 1,2 meter. Voor de lengte dient rekening gehouden te worden met de hoek van de schans en het platform, dit om te voorkomen dat de kar breekt.
9.De kar moet zelfstandig kunnen drijven. Tevens dient er een deugdelijke ‘dobber’ aan de kar te kunnen worden bevestigd met een touwlengte van minimaal 5 mtr. dit om de kar bij eventueel zinken eenvoudig(er) te kunnen vinden en verwijderen.
10.De kar moet de schans af en mag derhalve geen mechanische aandrijving hebben. De kar of een deel van de kar moet tenminste 1 deelnemer in staat proberen te stellen om de bel in het water te luiden. Er mag geen rem op de kar zitten.
11.Er mogen geen materialen gebruikt worden die schade kunnen aanbrengen aan de schans en terrein.
12.Er dient rekening te worden gehouden met het milieu. Materialen die gemakkelijk in kleine stukjes in het water kunnen zoals papier-maché, zijn uitgesloten. Ook dient er verder te worden gewerkt met milieu vriendelijke materialen zoals bijvoorbeeld milieuvriendelijke verf.
13.Voorwerpen die schade kunnen brengen aan de deelnemers moeten afgeschermd worden met een stijf isolatiemiddel. Hierop wordt streng gelet tijdens de keuring (als bedoeld punt 18).
14.Op de kar moet ruimte zijn voor het aanbrengen van een wedstrijdsticker.
Praktische informatie over deelname
15.Voor de organisatie staat veiligheid ten alle tijden voorop. De organisatie is gerechtigd zonder opgave van reden de deelname te weigeren.
16.De kar dient door de eigen deelnemers handmatig op het platform gebracht te worden.
17.De kar wordt door de organisatie op de wedstrijddag gekeurd op bovengenoemde technische specificaties en voorwaarden. Hierdoor dient de kar op een nader te bepalen tijd op de testlocatie aanwezig te zijn. Bij goedkeuring kan men deelnemen. Wordt de kar afgekeurd, krijgen de deelnemers een uur de tijd deze gebreken te herstellen voor de herkeuring. Bij goedkeuring kan deze alsnog meedoen. Indien de kar definitief wordt afgekeurd kan deze niet deelnemen aan Jheronimus X – Ter Land, Ter Zee en in Den Bosch .
18.Deelnemers die onder invloed van drank of drugs aan de start verschijnen kunnen door de organisatie worden gediskwalificeerd.
19.Het is ten strengste verboden om gebruik te maken van glijmiddelen zoals olie, vet, zeep, etc.
20.De deelnemers mogen na het startschot de schans en/of platform met de voeten raken maar mogen echter hun voeten niet gebruiken om het traject te vervolledigen. Het is de bedoeling dat je als deelnemer op de kar blijft tot je de bel bereikt. Als de kar eenmaal glijdt, mogen de voeten of andere hulpmiddelen, zoals peddels, niet worden gebruikt.
21.De bel wordt geluid door contact met een lichaamsdeel. Het is verboden hiervoor een hulpmiddel te gebruiken zoals en peddel, stok, e.d. Aan de bel mag niet worden gehangen.
22.Degene die de bel luidt mag de bel niet al zwemmende bereiken. Een eventuele andere bestuurder van de kar mag deze wel duwen terwijl hij zwemt, maar hij mag dus de bel niet meer luiden.
23.De jury zal de tijdwaarneming verzorgen en toezien op naleving van de spelregels. Bij het niet naleven van een van deze voorschriften volgt onmiddellijke diskwalificatie. Over de uitslag wordt niet nimmer gecorrespondeerd.
24.Na de deelneming wordt de kar door de organisatie uit het water gehaald en door het deelnemende team afgevoerd.
Uitsluiting aansprakelijkheid
25.De organisatie van Jheronimus X – Ter Land, Ter Zee en in Den Bosch spant zich in om het evenement correct te laten verlopen. Zij is echter onder geen beding aansprakelijk voor beschadiging of diefstal van de kar, opgelopen letsel of erger. Iedere deelnemer is zelf verantwoordelijk voor de deelname.
26.De organisatie tracht een evenementenverzekering af te sluiten. Voor zover zulks in redelijkheid lukt – dit uitsluitend ter beoordeling aan de organisatie zelf – zal de aansprakelijkheid van de organisatie nimmer verder reiken dan de gedekte gebeurtenis.
Overige
27.Dit reglement kan door de organisatie van Jheronimus X – Te Land,Ter Zee en in Den Bosch ten alle tijden gewijzigd of aangevuld worden. Deelnemers zullen hiervan op de hoogte gesteld worden.